Warum Benzin auf Gasantrieb?

Für mich stand im Jahre 2001 zur Auswahl:

• Audi 100 TDI, 5-Zylinder, 2,5 l, 115 PS
• Audi A6 TDI, 150 PS
• Passat VR6 Syncro, 2,9 l, 185 PS
  oder
• Audi A6 / 100 V6, 2,8 l, 174 PS.

Die Entscheidung, ein benzinbetriebenes Auto auf Gas umzurüsten fiel schnell, als ich mich über Steuer und Versicherungsprämie informiert hatte:

• Der Passat VR6 Syncro fährt ab 4 € / 100 km, Durchschnitt 6,20 €, Maximum 9 € / 100 km bei 220 km/h aufwärts oder Anhängerbetrieb.
• Vergleichsweise zum Audi 2,5 l TDI ein Traum in Versicherung und Steuern
• genauso in der Anschaffung und im Baujahr
• bisher (40.000 km) ohne Probleme

Teilkasko ist bei einem der Diesel noch nicht einmal möglich gewesen bzw. unbezahlbar. Außerdem waren die Anschaffungskosten doppelt so hoch wie für einen Benziner. Und dann auch noch mehr km.

Und das wichtigste: Umweltfreundlich, denn bei der Verbrennung von Erdgas und Flüssiggas enstehen 80% weniger Schadstoffe ale bei einer normalen Benzinverbrennung, so gut wie keine Rückstände und Partikel werden ausgestoßen! 15%-20% weniger CO2 werden ausgestoßen. Wenn das nicht noch ein zusätzlicher Anreiz sein sollte. 

Warum Flüssiggas?

Ich wollte nicht, wie dies bei einer nachträglich eingebauten Erdgas-Anlage ist, auf meinen Kofferraum verzichten, bei einem Kombi ist das eher unangenehm. 170 km Reichweite erschien mir bei dem Verbrauch eines VR6 auch nicht gerade angemessen, ebenso gefielen mir die Leistungseinbußen nicht.
Und zu guter letzt das Hauptargument: mein zuständiger Erdgasversorger wollte das alte Auto (maximales Alter zur Umrüstung 3 Jahre) nicht mehr fördern. Selbst wenn, so wären 4500 € abzüglich 1000 € und einer zugeklebten Heckscheibe (Bedingung: Werbung fahren), also noch 3500 € übrig geblieben. Das war mir gegenüber der 2400 € incl. Reserveradmuldentank doch noch viel zu teuer. Zwar unterm Strich incl. Umrüstung auch noch preiswerter als ein Diesel mit vergleichbarer km-Leistung aber trotzdem viel zu teuer. Mit der nun eingebauten Flüssiggasanlage hatte ich 2000 € weniger investiert, habe eine Reichweite von mindestens 350 km auf Gas, den Kombi Kofferraum zur Verfügung und auch noch Geld zurückgelegt.

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